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          2. 新中國第一塊汽車減重用熱軋雙相鋼板

            ?????? 來源: 中國鋼鐵新聞網 中國冶金報社 ???????發布時間:2019-08-29


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            1987年12月,本鋼在中國科學院金屬研究所、第二汽車制造廠等有關單位的配合下,研制成功國內最早的汽車減重用熱軋雙相鋼板。

            研究表明,降低汽車自重10%,在其他條件不變的情況下,至少可使汽車油耗降低5%??梢?,降低汽車自重是降低汽車油耗的簡單而有效的辦法。熱軋雙相鋼即是典型的汽車輕量化用材之一,由于其具有高強度、低屈強比、高延伸率和高加工硬化率等諸多優點而引起材料學界的極大興趣。

            本鋼1700毫米熱連軋機組,是我國第一套也是當時唯一一套自行設計、制造、安裝的軋機。1980年2月6日,該軋機試車成功,并軋出第一批卷板。由于此軋機帶有諸多的先天不足,某些國內外專家曾把它說成是“一堆廢銅爛鐵”。但本鋼人不死心,連續多年持續攻關、大修、改造。1987年,本鋼在資金緊張的情況下,仍投入8000萬元對1700毫米熱連軋機組的精軋區進行了3項改造,連軋主機在當時達到了國內先進水平,具備了生產高等級板帶的能力。為此,本鋼與中國科學院金屬研究所、第二汽車制造廠等多家單位開展合作,最終成功研制出汽車減重用熱軋雙相鋼板。

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